Venir avec son vélo

Non, mais la plupart des athlètes le font : une semaine de sorties longues se passe mieux sur sa propre position. Si vous préférez ne pas le transporter, la location d'un vélo de route est possible en supplément. Contactez-nous pour les détails.

Cela dépend de la compagnie et du tarif, pas de nous. Certaines comptent le vélo emballé comme l'un de vos bagages en soute, dans votre franchise de poids ou de pièces ; d'autres facturent en plus un forfait équipement sportif, par vol. Vérifiez-le avant de choisir le vol, pas au comptoir d'enregistrement : entre deux billets par ailleurs comparables, le vélo peut faire la plus grosse différence de prix.

La plupart des compagnies veulent que le vélo soit déclaré à l'avance. Vietnam Airlines, par exemple, demande de le réserver au moins 24 heures avant le départ et, sur les vols depuis ou vers l'Europe ou l'Australie, n'accepte aucune pièce de plus de 32 kg.

Cherchez « équipement sportif » ou « vélos » sur la page bagages de votre compagnie. Les tarifs changent trop souvent pour que nous les recopiions ici : seule la page de la compagnie fait foi.

Les camps de Quy Nhon et de Da Lat se rejoignent par une correspondance à Saigon ou Hanoï. Sur un billet unique, le vélo est normalement enregistré jusqu'à l'aéroport final. Sur deux billets séparés, vous le récupérez, l'enregistrez à nouveau et payez le tarif de la seconde compagnie — et les tarifs intérieurs à bas coût incluent peu ou pas de bagage en soute. Prenez un billet unique quand c'est possible.

Une valise rigide protège le mieux et rentre le moins bien dans une voiture. Une housse souple rembourrée est plus légère et plus facile à déplacer. Un carton de vélociste ne coûte rien et la plupart des compagnies l'acceptent.

Quel que soit votre choix, la compagnie attendra un vélo en partie démonté. Vietnam Airlines, par exemple, demande le cintre tourné dans l'axe du cadre, les pédales retirées et les pneus dégonflés. Détachez le dérailleur arrière de sa patte et fixez-le à l'intérieur du cadre, et placez une cale entre les pattes.

Les transferts aéroport ne sont pas compris dans le prix du camp, mais nous réservons le vôtre. Une voiture ordinaire ne prend pas un carton de vélo : une fois votre vol réservé, envoyez-le-nous et nous réservons une voiture 7 places qui vous attend à l'aéroport ; vous réglez le chauffeur sur place. Chaque page camp indique l'aéroport et le temps de trajet jusqu'à la base.

On ne s'entraîne pas le jour de l'arrivée. Le vendredi sert à atterrir, remonter le vélo et rencontrer le groupe : il reste le temps de vérifier que tout fonctionne avant la première sortie, le samedi matin.

Ouvrez le carton à l'aéroport, avant de quitter la salle de livraison des bagages. Si quelque chose est cassé, signalez-le sur-le-champ au comptoir bagages de la compagnie et repartez avec un constat écrit (souvent appelé PIR). Pour un bagage enregistré endommagé, la compagnie doit recevoir votre réclamation écrite dans les sept jours.

Avant de partir, photographiez le vélo et son emballage. Et vérifiez si votre assurance voyage couvre le vélo, et jusqu'à quel montant : beaucoup de contrats plafonnent l'équipement sportif bien en dessous de la valeur d'un vélo de course.